Á undanförnum árum, með stöðugri þróun hagkerfisins, hefur tæknistigið einnig verið stöðugt að batna. Loftbelgur er tæki sem við munum nota til að flytja á milli báta og skipa sem liggja við akkeri. Notkun þessarar vinnu bætir ekki aðeins vinnuafköst heldur stuðlar einnig að rekstri skipa. Hins vegar vita margir mjög lítið um að treysta á boltann. Hér að neðan er kynning á eiginleikum og helstu notkun boltans.
Að treysta á boltann hefur eftirfarandi kosti
1. Það gleypir mikið magn af höggorku, hefur lítið höggþol á skipum og er auðvelt að setja upp;
2. Góð mýkt, engin aflögun undir þjöppun;
3. Léttur, hagnýtur og hagkvæmur;
4. Afköst hallaþjöppunar mun ekki minnka. Loftbelgur hefur verið mikið notaður í olíuflutningaskipum, gámaskipum, snekkjum, úthafspöllum, stórum bryggjum, herhöfnum, stórum bryggjum osfrv. Þjappað loft er notað sem biðminni til að blása upp gúmmí til að gleypa höggorku skipa, sem veitir meiri sveigjanleika og sveigjanleiki við bryggju, þannig að árekstursdempun næst. Þess vegna er það mikið notað í flutningi skipa til skips og við legu. Gúmmíþétting er hárstyrkur og slitþolinn fender þróaður og framleiddur í samræmi við ISO 17357 staðal. Áberandi útlit hans er að uppblásanlegu fendarnir eru vafðir inn í dekkjakeðjur sem lengja endingartíma þeirra sjálfra.
Með nánum viðskipta- og viðskiptaskiptum okkar eru sífellt fleiri vörur fluttar í kringum okkur. Almennt samgöngutæki eru þjóðvegir, járnbrautir og vatnaleiðir. Fyrstu tvær tegundir flutninga eru mjög algengar. En ég veit ekki mikið um flutninga á vatnaleiðum vegna þess að þær eru ekki oft gerðar á þverá eins og Yangtze ánni. Á stóru bryggjunni eru margar bryggjur samhliða boltanum sem veitir tryggingu fyrir flutningaskip.