50Kpa Ship Dock fenders

Luhang Yokohama tegund loftgúmmívarnar hafa verið mikið notaðar í bryggjumannvirkjum sem og þjónustu frá skipi til skips. Vegna frábærrar frammistöðu er það tekið upp og stutt af helstu atvinnugreinum eins og olíu, námuvinnslu, sjávarsmíði og borun, fiskveiðum, skipasmíði, auk hafnaryfirvalda og sjóhers um allan heim.

Öruggt og áreiðanlegt

Stórir uppblásanlegir gúmmískjár, yfir 2,5m í þvermál, eru búnir öryggislokum sem losa sjálfkrafa umfram loftþrýsting þegar innri þrýstingur verður of mikill.

Ship Dock fenders eru viðeigandi fyrir sum forrit, þar á meðal sem:
1. Fljótleg viðbrögð og kreppuvörn;
2. Gasflutningar, stórir flutningsskip og vöruflutningabátar;
3. Sem deadlock stuðarar til að stilla skipum við strönd skrifstofur.
4. Hraðskip og álskrokksskip;

5. Bráðabirgðavist langvarandi starfsstöðva;

Uppbyggingareiginleikar Ship Dock Fender
LuHang Ship Dock Fender er smíðaður úr endingargóðu ytri teygjuefni, traustu reipistyrktu dekkjalagi og stífu innri teygju sem er tryggilega vúlkanað á sínum stað.
1. ytri gúmmíin eru notuð til að vernda reipilögin og teygju inn á við frá skafa bletti og öðrum ytri kraftum. Þetta teygjanlega efnasamband hefur nægilegt sveigjanlegt og rífandi mótstöðusamstöðu til að þola vænt veðurmynstur og mikla notkun.

2. Stuðarar með breidd 2500 mm og stærri með öryggisloka til að gefa mikla innri spennu þegar stuðararnir eru of þjappaðir fyrir tilviljun.

3. Stuðningsframleidda hjólbarðalagið sem er nægilega hæft til að halda í við innvortis pneumatic streitu stuðarans.
Stuðara safna fyrir frágang málm, með innan og utan tvær spines með skrúfum, hneta spelkur, fókus er loki, hönnun hans er eins og bíldekk loki.

Helstu uppblásna 50Kpa bátabryggjustuðara:

A. Engin lækkun á hraða orkusöfnunar þegar pakkað er á ská, við venjulegar aðstæður, og jöfn yfirborðsálag fyrir hvaða snertisvæði sem er.

B. Lítið viðbragðsafl til að koma í veg fyrir skaða frá endurteknum áhrifum á grind báts, bryggju, bryggju eða festireipi.

C. Mikil orkuinntaka og lítill svörunarkraftur og yfirborðsspenna

D. Getu til að reka og á þennan hátt rísa og lækka með endurteknu mynstri sjávarfalla og þróun báts.

E. Einkakrafa um einsleit gæði í þrýstingsframkvæmd án þess að teygjan sundrast.
 

1.Ship dock fender er skipt í netgerð og slöngutegund:

Fenders með neti koma í mismunandi gerðum eins og keðju-, vír- og trefjanetum. Í þessum netum eru oft gúmmíermar til að auka vernd, nema fyrir trefjanet, sem eru eingöngu með gúmmíhlífum. Keðjunet eru tæringarþolin og hafa lengri líftíma samanborið við vírnet sem eru létt og auðveldara að gera við. Sling-gerð fenders eru með festingaraugum á hvorum enda til að lyfta og setja upp, sem gerir þá auðvelt að meðhöndla vegna léttrar hönnunar.

2.Ship bryggju fender er skipt í 50Kpa og 80Kpa:

Það er deilt með upphaflegum innri þrýstingi. Loftþrýstingur sem óþjappaður fender vinnur við. Afköst vörunnar, orkugleypni, kraftviðbrögð verða öðruvísi vegna mismunandi innri upphafsþrýstings. 50kpa skip bryggju fender er algengari, ef þú hefur ekki sérstaka þörf, 50Kpa skip bryggju fender er nóg til að nota. vegna þess að það er hagkvæmara.

maq per Qat: 50kpa skip bryggju fenders, Kína 50kpa skip bryggju fenders framleiðendur, birgja, verksmiðju